In medie 1031 de soferi sunt inregistrati de radare in exces de viteza pe autostrazile Belgiei, ceea ce rezulta 43 de infractiuni pe ora. Daca inmultim aceste infractiuni cu o medie de 100€ de amenda pentru fiecare, vedem ce bani se strang la bugetul de stat, fara ca acesta sa faca vre-un efort.
Majoritatea infractiunilor vin din Flandra, unde flamanzii au plantat tot atatea radare cata "frunza si iarba", dar recolteaza trei sferturi din trofeu, cam 73% , Valoniei ii ramane si ei un biet 27% din amenzi.

Astea sunt amenzile pentru autostrazi, pentru ca in orase ii alta mancare de peste. Cu toata aceasta pusculita bugetara, politicienii nostrii tot nu se multumesc si vor sa bage viteze variabile pe autostrazi, in functie de trafic, adica atunci cand este mai aglomerat sa fie 90km/h in loc de 120km/h si evident cu repercursiunile de rigoare. Ce ii incurca pentru moment sunt semnalizarile care trebuiesc adaptate acestui gen de trafic si fara de care nu se poate implementa o astfel de masura.
Si toate astea pentru asa zisa "siguranta a circulatiei", cu toate ca daca ar tine cu adevarat la ea ar astupa toate gaurile din sosele care produc mai multe accidente decat excesul de viteza.